Ein Gleisbauzelt für Schweißarbeiten am Oberbau muss hohen Anforderungen genügen, um die Zulassungen von den Eisenbahngesellschaften zu bekommen. So wurde, wie bei allen Gleisbauzelten mit dem „R“-Kennzeichen von Trotec, auch beim 250 KE-R ein hitzebeständiges Material verwendet. Zudem ist es verschweißt verarbeitet und hat verdeckte Reißverschlüsse. Damit bietet es sicheren Schutz vor Regen und Wind. Vorne und hinten ist die Wand ganz hochklappbar – jeweils drei verdeckte Reißverschlüsse machen das möglich. Die Maße von 250 cm Länge x 250 cm Breite und 200 cm Höhe ermöglichen komfortables Arbeiten von mehreren Personen.

Flammenhemmendes Tuch verarbeitet

Das 250 KE-R ist mit einem bis 500 Grad Celsius flammenhemmenden Zeltdach ausgerüstet. So ist der gefährdete Bereich über dem Kocher optimal geschützt.

Sekundenschnelle Befestigung auf der Schiene

Bei Gleisbauarbeiten auf offener Strecke weht oft ein rauher Wind, deshalb sollte ein Gleisbauzelt sekundenschnell von einem Mann zu befestigen und aufzubauen sein. Hierfür hat Trotec eine innovative Lösung entwickelt:

Ein spezieller Haftmagnet mit extrem hoher Zugfestigkeit wird einfach werkzeugfrei auf die Schiene gesetzt und spannt das Gleisbauzelt fest an seinen Halteleinen. Dies ist wesentlicher Vorteil gegenüber herkömmlichen Befestigungs­methoden mit Stangen unter dem Gleis und ähnlich aufwendigen Lösungen! Nachdem es so auf der Schiene fixiert wurde, kann das Gleisbauzelt in zeitsparender Schnellbauzelt-Manier aufgebaut werden.

Außerdem: Sturmausstattung, Sonderausrüstung und andere Formate

Im Trotec-Programm in der Kategorie „Gleisbauzelte“ sind neben dem 250 KE-R auch kleinere und größere Zeltgrößen erhältlich. Zudem sind Sonderausführungen möglich, zum Beispiel im Corporate Design der Eisenbahngesellschaft oder zusätzliche Teleskopstangen als Sturmzelt-Ausrüstung.